備受關注的廈漳泉城際鐵路有了最新進展。省發(fā)改委日前在網站發(fā)布《福建省城際鐵路建設規(guī)劃調整環(huán)評公眾意見征詢》,省內三條城際鐵路的建設規(guī)劃有所調整,其中就包括廈漳泉城際鐵路——泉州-廈門-漳州(R1線)。
廈漳泉城際鐵路R1線路線調整后,與先前的規(guī)劃方案對比有明顯變化:新路線方案起于福廈高鐵泉州東站,不再經過惠安、泉港,線路全長由原來的205.45公里變成了167公里。
根據省發(fā)改委發(fā)布的信息,泉州-廈門-漳州(R1線)調整后,線路起于福廈高鐵泉州東站,跨洛陽江進入泉州東城區(qū),經成華南路、坪山路跨晉江進入晉江市,沿機場連接線、和平路至晉江機場,經安海、水頭跨圍頭灣進入廈門翔安機場航站樓,出機場后向西沿S201下穿廈門島東西海域,沿馬青路、翁角路至漳州,經龍海市、圓山新區(qū)進入漳州主城區(qū),終點止于西湖站。
據悉,廈漳泉城際鐵路R1線,是一條貫穿廈門、漳州和泉州三個城市的鐵路,是廈漳泉大都市區(qū)城際鐵路主骨架線路,建成后將連接廈門、漳州、泉州三大城市中心。
此次調整的另外兩條城際鐵路分別是莆田-長樂機場城際鐵路(F2線)和寧德-長樂機場城際鐵路(F3線)。省發(fā)改委表示,3條城際鐵路的建設可以充分發(fā)揮城際軌道交通對協(xié)同發(fā)展區(qū)的先導作用,促進福州大都市圈和廈漳泉大都市圈發(fā)展,打造軌道上的都市圈,便于群眾便捷出行。
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